Technologie et sécurité

Technologie et sécurité

La technologie au service de votre sécurité

La sécurité

La sécurité

Travaillez et voyagez en toute sérénité 

Direction assistée
Facilite les manœuvres de stationnement.

Servotronic
La direction assistée à asservissement variable réduit l'effort au niveau du volant par rapport à une direction hydraulique standard et garantit le maximum de précision de conduite à haute vitesse.

Direction assistée
Système de freinage

Système de freinage 

  • Pour un freinage rapide et progressif et des distances d'arrêt réduites
  • Le véhicule dispose de deux circuits hydrauliques croisés, assistés et indépendants avec quatre  freins à disque avant autoventilés 

Système antiblocage des roues (ABS)

  • De série, avec une unité de contrôle composée de huit électrovannes, quatre capteurs actifs et quatre canaux, un répartiteur électronique de freinage (EBD) etl'assistance de frein mécanique (MBA). 
Système antiblocage des roues
Système de contrôle de stabilité (ESC)

Système de contrôle de stabilité (ESC)
Le nouveau Ducato est synonyme d'une tenue de route extraordinaire grâce aux technologies de contrôle les plus modernes :

  • LAC - Contrôle électronique de la charge : évalue la charge et la position du centre de gravité du véhicule pour moduler l'action de l'ESC
  • ASR - Système antipatinage : compense les effets du patinage d'une ou des deux roues motrices
  • MSR - Dans les changements de vitesse en montée de rapports, ce système redonne du couple au moteur et évite le blocage des roues motrices
  • Aide au démarrage en pente - Précieuse dans les montées, elle prolonge la pression du frein quand on relâche la pédale de frein afin d'empêcher les reculs involontaires et simplifier les manœuvres.
  • Le système comprend également le dispositif d'Assistance hydraulique au freinage (HBA), qui augmente la force lors des freinages d'urgence. 

Capteur crépusculaire et détecteur de pluie

  • Située en haut du pare-brise pour une visibilité maximum, cette fonction vérifie la luminosité extérieure afin d'allumer les phares automatiquement (feux latéraux et feux de croisement).
  • En cas de pluie, les essuie-glaces se mettent en marche et le rythme des balais sur le pare-brise varie en fonction de la quantité d'eau détectée. 
Capteur crépusculaire et détecteur de pluie
Visibilité arrière

Visibilité arrière
Dispositifs qui facilitent les manœuvres dans les espaces restreints ou quand la visibilité est réduite. 

Rétroviseurs

  • Munis de doubles paraboles, les rétroviseurs du Ducato facilitent toutes les manœuvres.
  • Sur demande, ils peuvent être équipés de réglage électrique et de la fonction désembuage.

Habitacle
Travailler en toute tranquillité

Le Ducato est le véhicule le plus sûr de sa catégorie et a fait l'objet de :

  • 20 000 heures de modélisation mathématique
  • 120 crash-tests
  • 150 simulations HyGe
  • 200 tests sur les composants et les sous-systèmes 

Le châssis et la carrosserie à déformation contrôlée ont été conçus afin d'absorber les chocs de manière sûre et efficace. Le résultat obtenu en fait une structure rigide dans la partie réservée à l'habitacle (à cellule indéformable), équipée de zones ayant une forte capacité d'absorption d'énergie à l'extérieur.

Habitacle
Airbags et ceintures de sécurité

Airbags et ceintures de sécurité
Un maximum de protection pour le conducteur et pour les passagers

  • Disponible de série : airbag conducteur
  • Disponible sur demande : airbag passager d'une capacité totale de 120 litres (peut être désactivé), qui protège les deux passagers si la cabine est configurée avec la banquette à deux places.
  • Les airbags latéraux assurent la protection du thorax.
    Les airbags au niveau des vitres protègent la tête.

Tous les airbags sont régulés par une unité de contrôle électronique (ECU) sophistiquée qui utilise des capteurs installés dans le véhicule afin de définir quel type et combien de dispositifs de protection activer en cas de choc.